Chip Tuning Stage 1 Audi Q7, destinat motoarelor TDI & TSI, permite cresterea valorilor maxime ale puterii si cuplului motor de circa 20%.
Includem pe langa resoftare calculator motor si operatiuni precum diagnosticarea motorului si transmisiei dupa caz, testarea emisiilor de esapament, masurarea vibratiilor si a nivelului de zgomot ale motorului, descarcarea softului standard al motorului, optimizarea, rescrierea cu versiunea software imbunatatita.
Resoftarea Audi Q7 garanteaza conservarea nivelului de emisii poluante omologat de catre producator si garanteaza respectarea tuturor normelor de emisii aflate in vigoare.
In cazul modelelor echipate cu cutie de viteze S-Tronic se recomanda Tuning S-Tronic
| Motorizare | Stock CP / Nm | Chip Tuning Stage 1 |
|---|---|---|
| 3.0 TDI | 204 CP / 450 Nm | 245 CP / 550 Nm |
| 3.0 TDI | 218 CP / 400 Nm | 272 CP / 500 Nm |
| 3.0 TDI | 231 CP / 500 Nm | 286 CP / 600 Nm |
| Motorizare | Stock CP / Nm | Chip Tuning Stage 1 |
|---|---|---|
| 3.0 TDI | 240 CP / 500 Nm | 285 CP / 600 Nm |
| 3.0 TDI | 245 CP / 500 Nm | 285 CP / 580 Nm |
| 3.0 TDI | 272 CP / 580 Nm | 313 CP / 650 Nm |
Pentru motoarele al caror rulaj depaseste 300 000 de km se recomanda optimizarea software Stage 0. Se poate considera ca astfel de motoare pot prezenta o uzura medie care permite doar cresteri moderate ale puterii maxime, pentru conservarea duratei de viata a motorului si componentelor. Nu exista niveluri de putere sau cuplu motor etalon in cazul unui astfel de reglaj, castigurile de putere fiind conditionate de starea componentelor motor si capacitatea la care acestea lucreaza la momentul optimizarii, componente precum pompele de alimentare cu carburant, turbosuflantele, capacitatea de corectie a sistemului de injectie, starea DPF etc.
Operatiunea de optimizare software este supusa unor termeni si conditii:
© RBN-Tuning.ro 2021
