Chip Tuning BMW Seria 3, destinat motoarelor, permite cresterea valorilor maxime ale puterii si cuplului motor de circa 20%.
Includem pe langa resoftare calculator motor si operatiuni precum diagnosticarea motorului si transmisiei dupa caz, testarea emisiilor de esapament, masurarea vibratiilor si a nivelului de zgomot ale motorului, descarcarea softului standard al motorului, optimizarea, rescrierea cu versiunea software imbunatatita.
Resoftarea BMW Seria 3 garanteaza conservarea nivelului de emisii poluante omologat de catre producator si garanteaza respectarea tuturor normelor de emisii aflate in vigoare.
| Motorizare | Stock CP / Nm | Chip Tuning |
|---|---|---|
| 318d G2X | 150 CP / 320 Nm | 180 CP / 380 Nm |
| 320d F3X | 190 CP / 400 Nm | 220 CP / 460 Nm |
| 320d G2X | 163 CP / 400 Nm | 220 CP / 460 Nm |
| 320d G2X | 190 CP / 400 Nm | 220 CP / 460 Nm |
| 325d F3X | 211 CP / 450 Nm | 270 CP / 500 Nm |
| 325d F3X | 218 CP / 450 Nm | 270 CP / 500 Nm |
| Motorizare | Stock CP / Nm | Chip Tuning |
|---|---|---|
| 325d F3X | 224 CP / 450 Nm | 270 CP / 530 Nm |
| 330d F3X | 258 CP / 560 Nm | 300 CP / 630 Nm |
| 330d G2X | 265 CP / 620 Nm | 300 CP / 700 Nm |
| 330d G2X | 286 CP / 650 Nm | 320 CP / 720 Nm |
| 335d F3X | 313 CP / 630 Nm | 360 CP / 700 Nm |
Motoarele al caror rulaj depaseste 300 000 de km nu sunt luate in considerare. Se poate considera ca astfel de motoare pot prezenta o uzura medie care permite doar cresteri moderate ale puterii maxime, pentru conservarea duratei de viata a motorului si componentelor. Nu exista niveluri de putere sau cuplu motor etalon in cazul unui astfel de reglaj, castigurile de putere fiind conditionate de starea componentelor motor si capacitatea la care acestea lucreaza la momentul optimizarii, componente precum pompele de alimentare cu carburant, turbosuflantele, capacitatea de corectie a sistemului de injectie, starea DPF etc.
Operatiunea de optimizare software este supusa unor termeni si conditii:
© RBN-Tuning.ro 2023
