 | Motorizare | Original | Modificat | Pret | | Diesel | CP | Nm | CP | Nm | | 1,2 TDI PD | 61 | 140 | 90 | 220 | 200 € | | 1,4 TDI PD | 75 | 195 | 105 | 250 | 200 € | | 1,4 TDI PD EDC16 | 90 | 230 | 115 | 270 | 250 € | | 1.9 SDI | 64 | 125 | 75 | 140 | 200 € | | 1,9 TDI EDC15/EDC16 | 90 | 210 | 125 | 290 | 250/300 € | | 1,9 TDI | 110 | 235 | 145 | 315 | 250 € | | 1,9 TDI PD | 100 | 250 | 131 | 320 | 250 € | | 1,9 TDI PD EDC16 | 105/115 | 250/285 | 144/155 | 340/350 | 300 € | | 1,9 TDI PD EDC 15 | 115 | 285 | 150 | 350 | 250 € | | 1,9 TDI PD | 130 | 285 / 310 | 180 | 410 | 250 € | | 1,9 TDI | 150 | 320 | 185 | 400 | 250 € | | 2,0 TDI PD EDC16 ATENTIE!(putere limitata din motive de fiabilitate dupa chiptuning) | 140 | 320 | 170 | 400 | 300 € | | 2,0 TDI Common Rail / Tuning Protection | 120 | 290 | 160 | 360 | 350 € | | 2,0 TDI Common Rail / Tuning protection | 143 | 320 | 178 | 422 | 300/350 € | | 2,0 TDI / Tuning Protection | 170 | 350 | 204/218 | 432/453 | 300/350 € | | 2,0 TDI Tuning Protection | 163 | 400 | 200 | 480 | 350 € | | 2,5 TDI 5L | 115 | 230 | 150 | 320 | 250 € | | 2,5 TDI 5L | 140 | 290 | 175 | 380 | 250 € | | 2,5 TDI V6 | 150 | 310 | 195 | 450 | 300 € | | 2,5 TDI V6 | 155 | 310 | 195 | 450 | 300 € | | 2,5 TDI V6 | 163 | 350 | 195 | 450 | 300 € | | 2,5 TDI V6 | 180 | 370 | 225 | 450 | 300 € | | 2,7 TDI V6 | 180 | 380 | 225 | 480 | 300 € | | 2,7 TDI V6 / Tuning Protection | 190 | 400 | 225 | 480 | 300/350 € | | 3,0 TDI V6 | 204 | 400 | 250 | 480 | 300 € | | 3,0 TDI V6 | 224 | 450 | 280 | 550 | 300 € | | 3,0 TDI V6 | 233 | 440 | 290 | 580 | 300 € | | 3,0 TDI V6 / Tuning Protection | 240 | 500 | 280 | 600 | 350 € | | 3,3 TDI V8 | 225 | 480 | 265 | 580 | 400 € | | 4,0 TDI V8 | 275 | 650 | 315 | 750 | 600 € | | 4.2 TDI V8 | 326 | 650 | 380 | 790 | 600 € | | 5.0 V10 TDI ATENTIE!Putere limitata datorita problemelor de fiabilitate ale transmisiei! | 313 | 750 | 350 | 800 | 600 € | | | | | | | | Benzina | CP | Nm | CP | Nm | | 1,2 HTP | 64 | 112 | 74 | 127 | 200 € | | 1,4 MPI | 75 | 126 | 86 | 141 | 200 € | | 1,4 MPI | 101 | 126 | 113 | 141 | 200 € | | 1.6 MPI | 102 | 148 | 117 | 179 | 250 € | | 1.6 16 valve / FSI | 105/115 | 148/155 | 117/126 | 179/175 | 250 € | | 1,4 TSI ATENTIE! ( Putere limitata din motive de fiabilitate ) | 125 | 200 | 145 | 250 | 300 € | | 1,4 TSI ATENTIE! ( Putere limitata din motive de fiabilitate ) | 140 | 220 | 170 | 280 | 300 € | | 1,4 TSI ATENTIE! ( Putere limitata din motive de fiabilitate ) | 170 | 240 | 200 | 300 | 300 € | | 1,6 MPI | 105 | 148 | 115 | 179 | 200 € | | 1,6 FSI | 115 | 155 | 130 | 170 | 200 € | | 1.8 TSI / Tuning Protection | 160 | 250 | 195/216 | 310/343 | 300/350 € | | 1,8 T 20V | 150 | 210 | 195 | 290 | 300 € | | 1,8 T 20V | 180 | 235 | 215 | 330 | 300 € | | 1,8 T 20V | 210 | 270 | 250 | 350 | 300 € | | 1,8 T 20V | 225 | 280 | 270 | 380 | 300 € | | 2,0 MPI | 115 | 170 | 127 | 185 | 250 € | | 2.0 FSI | 150 | 200 | 165 | 220 | 250 € | | 2.0 TFSI | 170 | 280 | 210 | 350 | 300 € | | 2.0 TSI / Tuning Protection | 180 | 320 | 215 | 380 | 300/350 € | | 2.0 TSI / Tuning Protection | 211 | 350 | 260 | 430 | 400 € | | 2.0 TFSI | 200 | 280 | 245/280 | 350/370 | 300/400 € | | 2.0 TFSI DTM | 220 | 300 | 245/290 | 350/370 | 300/500 € | | 2.0 TFSI | 230 | 300 | 290/390 | 360/450 | 300/500 € | | 2.0 TFSI | 240 | 300 | 290/390 | 360/450 | 300/500 € | | 2.0 TFSI / Tuning Protection | 265 | 350 | 330/390 | 420/450 | 300/500 € | | 2,7 BiTurbo | 230 | 310 | 270 | 390 | 400 € | | 2,8 VR6 | 204 | 270 | 216 | 295 | 350 € | | 2,8 VR6 FSI | 209 | 280 | 230 | 310 | 350 € | | 3,0 V6 30V | 220 | 300 | 240 | 330 | 350 € | | 3,2 VR6 | 241 | 320 | 265 | 350 | 350 € | | 3,2 VR6 | 250 | 330 | 275 | 370 | 350 € | | 3,2 VR6 FSI | 256 | 330 | 275 | 370 | 350 € | | 3,6 FSI | 280 | 360 | 306 | 395 | 350 € | | 3,7 | 230 | 315 | 253 | 344 | 350 € | | 3,7 | 260 | 350 | 285 | 380 | 350 € | | 3,7 | 280 | 360 | 309 | 390 | 350 € | | 4,2 V8 | 300 | 400 | 330 | 440 | 350 € | | 4,2 V8 | 310 | 410 | 340 | 450 | 350 € | | 4,2 V8 | 335 | 430 | 365 | 470 | 350 € | | 4,2 V8 | 344 | 410 | 378 | 450 | 350 € | | 4,2 V8 | 360 | 430 | 390 | 460 | 350 € | | 4,2 V8 BITURBO | 450 | 560 | 535 | 670 | 400 € | | 4,2 V8 FSI | 350 | 500 | 380 | 545 | 400 € | | 4,2 V8 FSI RS4 | 420 | 430 | +45 cp | +55 Nm | 500 € | | 5,2 V10 FSI | 435 | 540 | 475 | 580 | 1000 € | | 5,2 V10 FSI | 450 | 540 | 495 | 590 | 1000 € | | 6,0 W12 | 420 | 550 | 460 | 600 | 1000 € | | 6,0 W12 | 450 | 580 | 500 | 640 | 1000 € | Acesta este nivelul de chiptuning aplicabil modelelor care nu beneficiaza de alte modificari la motor si vizeaza maximizarea fiabilitatii in exploatare. Acest nivel la motoarele turbodiesel presupune ca parametri de functionare ai turbosuflantei sa ramana 100% in normele de functionare impuse de fabricant. Acest nivel la unele motoarele turbodiesel presupune ca presiunea in turbina sa fie crescuta pana in limitele permise de fabricant. ATENTIE! Modelele echipate cu Tuning Protection sunt detectabile la GARANTIE! Nu va lasati pacaliti de alti prestatori care sustin contrariul! Daca masina dvs nu se afla in lista de mai sus, va rugam a ne solicita telefonic sau prin email informatii despre aceasta. | | |
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